Для людей, не входящих в отрасль TSL (транспортно-экспедиторско-логистика), также работающих на тесно связанных предприятиях и даже зависящих от оказываемых ими услуг, понятие экспедирования не совсем понятно. Юридические сложности в законодательстве не облегчают понимание разницы между грузоперевозками и транспортом, поэтому часто сложно решить, нужно ли вам сотрудничать с транспортной или судоходной компанией в той или иной ситуации.
Приравнивание знака равенства между транспортными и экспедиторскими услугами неверно не только из-за их объема, но и из-за их правового статуса. Правила оказания транспортных услуг регулируются на основе транспортного права, а экспедирование регулируется гражданским законодательством.
Транспортные услуги и доставка
Основное различие между транспортом и экспедированием заключается в объеме предоставляемых услуг. Транспорт охватывает только перевозку грузов, а экспедиторское обслуживание охватывает деятельность, связанную с надлежащей организацией транспорта, включая, в частности, выдачу экспедиторских документов, таких как путевые листы.
Важно отметить, что экспедитор не всегда занимается транспортом. В некоторых случаях она отвечает за подготовку перевозки, но поручает ее реализацию отдельной транспортной компании, — подчеркивает эксперт. Поскольку совокупность отдельных логистических услуг обеспечивает клиентам наибольшую безопасность, все ее этапы мы осуществляем в компании https://www.eurasian-bridge.kz/ru/.
В ситуации, когда экспедитор не использует собственный транспортный парк, он оказывает свои услуги на основании ГК. В свою очередь, транспортные компании, как мы упоминали ранее, работают в соответствии с положениями Закона о транспорте. Однако, поскольку большинство судоходных компаний имеют собственные транспортные средства, при организации внутренних перевозок они должны соблюдать нормы Транспортного права, а в случае международных перевозок — Конвенции CMR.
Договор внутренней экспедиции — о чем стоит знать
Польское законодательство пытается защитить, прежде всего, интересы клиентов, пользующихся логистическими услугами, поэтому по закону все грузоотправители обязаны иметь транспортную лицензию. Однако в этот момент на руководителей подстерегает большая засада. Ну не каждый договор экспедиции гарантирует полную сохранность груза, вверенного экспедитору.
При подписании договора перевозки всегда следует внимательно читать его содержание. Хотя экспедитор должен иметь лицензию, при выполнении конкретных заказов он может сузить круг своих обязанностей, ограничив предмет договора выполнением экспедиторской деятельности. Если в договоре не предусмотрено оказание транспортной услуги, осуществляемой самой транспортной компанией, в случае возникновения судебного спора с заказчиком поставщик услуг несет ответственность как экспедитор (в соответствии с ГК РФ), а не как перевозчик.